从一般车型到尖端M Power，宝马有多种不同装备的刹车体系，其间最著名也最贵重的便是碳陶瓷刹车体系了，它还被我们称为“金色传说”！
碳陶瓷刹车体系在2001年的奔驰CL55 AMG F1中初次呈现，宝马供给碳陶瓷刹车体系也现已很久了，第一款选用碳陶刹车的宝马车型是2012年推出的M6，这套制动体系由Brembo供给，而且让M6减轻了19.4公斤，时至今日，碳陶瓷刹车在M3/M4、M5、M8等车型上均有装备。
从外观上其实很简单区分，原厂刹车卡钳是金色带有M标识的便是宝马专属的M碳陶瓷刹车体系了，国内的M8选装一套M碳陶瓷刹车体系要花费13万元人民币，这也是目前国内宝马选装装备中数一数二的了。近来，小编又从官方信息中看到了宝马打算在另一处广泛用上金色元素的配件：轮毂。
其实在宝马最新的CS车型上，都现已用上了金色轮毂，M2 CS上的金色763M和M5 CS上的金色789轮毂，19寸的763M轮毂选用活动旋压铸造工艺，前轮毂分量9.3公斤，后轮毂9.8公斤。
另一款不得不提的宝马车型便是M8 Gran Coupe First Edition，中文名为M8极光版，全球定量出售400台，我国区域定量5台、价格256.8万元，它装备的便是黑金色的20英寸813M轮毂，现在一般M8车型选装这款轮毂要耗费47300元。除此之外，还有哪些车型可选金色轮毂呢？
金色793轮毂适用于宝马3系参数图片）（G20/G28）和4系（G22），价格32800元。选用铸造工艺，标准如下：
金色635轮毂适用于宝马5系（G30/G38），价格33300元。选用铸造工艺，标准如下：
金色628轮毂适用于宝马6系GT（G32）和7系（G11/G12），价格42200元。选用铸造工艺，标准如下：
金色741M轮毂适用于宝马X5（G05）和X6（G06），价格67900元。选用铸造工艺，标准如下：
