在我们的印象里，加拿大一直是一个非常安静的国家，由于其地缘位置的关系，加拿大在军事上长期依附于美国。事实上，不论是二战时期英联邦下的加拿大，还是现代的加拿大陆军。他们都曾经承担过很重要的作战任务。二战期间，加拿大派遣的北安普敦郡义勇骑兵团就疑似用萤火虫坦克伏击了鼎鼎大名的魏特曼乘坐的虎式，并将其击毁（事实上007号虎式被台风击毁的可信度非常低），而在现代，加拿大也曾长期在阿富汗境内执行国际安全援助部队任务。
现代战争中，由于核武器的威慑，大国之间爆发全面战争的几率越来越小，所以大规模的装甲集群作战已经非常困难见到了。取而代之的是低强度作战、局部冲突、维和与安保任务等非对称性战争。坦克在战场上面对的最大威胁往往不是敌方坦克，而是手持单兵反坦克武器躲藏在暗处或高处的武装分子，又或者是武装分子安设的路边炸弹或简易爆炸物。专门应对大规模战争的坦克在这种情况下难免吃亏，此前格罗兹尼巷战中折戟的俄军坦克部队就是在这种情况下吃了大亏。
车臣战争中，对低强度作战预估不足的俄罗斯陆军吃了大亏，大量坦克被武装分子击毁
面对非对称性战争，各国都在对自己的坦克进行升级，以色列人的梅卡瓦主战坦克在这方面颇具经验，因为其诞生之初为的就是应对低强度战争，其追求的是对乘员的保护和对付敌方的轻型目标，以色列基于梅卡瓦3也研制了低强度作战型号。而美国和英国也纷纷为自己的M1和挑战者系列坦克研发城市生存套件，加强对侧向的防护能力，安装干扰天线等等。
英国陆军的挑战者2TES（战区准入标准），加装大量附加装甲和栅格装甲和电子设备，总重量达到75吨
在这种情况下，德国联邦国防军也在在2004年至2008年期间将70辆豹2A6升级为豹2A6M。这两种坦克在外观上基本相同，豹2A6M在最脆弱的车体底部安装保护腹板，以防范地雷和简易爆炸物等对坦克造成的损伤。正是因为豹2拥有1500马力的动力包，能源源不断的输出澎湃的动力，使得其升级改进的潜力非常大，整个升级包的重量达2.4吨左右，除了底部防护钢板之外，还采用一个吊篮取代替代了之前固定在车体底部的驾驶员座椅，以减少地雷和爆炸物爆炸时对司机造成的伤害。此外豹2A6M还移除了车体内的弹药架，以防止触雷后的二次殉爆。
早期加拿大在阿富汗执行任务使用的主要是豹1C2坦克，上世纪70年代末，加拿大从德国引进一批豹1A3，并称为豹1C1，跟着时间的演进，这批豹1,逐渐难以适应现代化的复杂战场了。加拿大随即对其进行延寿升级改进，加装MEXAS陶瓷复合装甲套件以增强防护能力。加装MEXAS陶瓷复合装甲的豹1C2在阿富汗表现出色，然而豹1毕竟是老平台了，潜力已经被挖掘殆尽，而且零配件也慢慢变得少，所以2007年，加拿大驻阿富汗安全部队换装了由德国提供的豹2A6M坦克。
2007年，加拿大与德国签署协议，租赁20辆豹2A6M主战坦克，租期截止到加拿大陆军撤离阿富汗为止，合同签署后，德国从联邦国防军找了20辆豹2A6M，并根据加拿大陆军的需求来做改进。这批豹2A6M换装了加拿大陆军的车载无线电系统。新的电子干扰天线，这种天线能够阻断各种无线电频率，以防止武装分子利用遥控器或手机讯号引爆路边安设好的炸弹。
加拿大陆军的豹2A6M还加装了格栅装甲，这种附加装甲主要防御的是RPG等单兵发射的破甲弹。炮塔的车长舱门外增设了一个储物箱，用于存放一把应急使用的C8突击步枪。此外，这批豹2A6M还在2008年4月份左右加装了萨博Barracuda公司研制的城市机动伪装系统(MCS)，该系统除了能够在视觉上降低坦克被发现的概率外，还可以有明显效果地的降低坦克动力系统的温度，减少被红外和雷达系统探测的概率。
豹2A6M安装的城市机动伪装系统听起来非常高大上，但固定方式却类似于魔术贴
总的来说，加拿大租借的这批豹2A6M相比欧洲各国装备的新锐豹2显然有着一定的差距，甚至由于预算不足，这些豹2A6M坦克都没安装空调设备，如果说在寒冷的加拿大本土服役还算凑合，但是偏偏这批豹2服役的地方是阿富汗，阿富汗南部夏季酷热难当，没有空调的坦克内非常难受，车组成员们只能依靠降温背心抵御酷热，因为加拿大本土地处北美洲最北部，陆上邻国只有美国，其陆军的防务要求低，所以加拿大陆军能够得到的财政预算很少，造成这批豹2的升级并不充分。
得益于1500马力的动力包，豹2A6M上的这些升级组件并没有妨碍它的高机动性
但是这批豹2A6M对于加拿大陆军来说仍然能够说是雪中送炭，此前的ISAF“国际安全援助部队”中的几个主要成员国使用的大多是先进的三代坦克，就连荷兰使用的都是豹2，而加拿大陆军的豹1C2一用就用了三十多年，豹2A6M的装甲更厚实，信息化程度更高，同时还专门为对抗路边炸弹，简易爆炸装置和地雷做了相应的强化，搭载有电子干扰天线等等，这对于加拿大陆军来说已经很不错了。
最后咱们再来说说主战坦克在类似治安战和低强度作战中的升级改造，主战坦克原本是对付敌方的坦克装甲车辆的，其厚重的装甲和威力巨大的火炮都是为装甲战设计的。然而在低强度作战中，坦克的坚甲利炮就如同打在棉花上一样绵软无力。因为敌人并非武装到牙齿的装甲部队，而是会制造简易爆炸物，拥有大量单兵反坦克武器，藏匿在掩体或高处建筑上的武装分子。
车臣战争中，习惯大规模装甲集群作战的俄罗斯装甲部队在格罗兹尼街头那种复杂的环境下举步维艰，正是对低强度作战的预估不足导致了俄罗斯装甲部队的惨败。坦克本来就不适应在城市中进行巷战，面对这样的一种情况，各国纷纷为三代主战坦克研制起了专用的低强度作战或城市作战套件，这些套件的设计各不相同，但是其理念大致分为以下几点。
首先就是增强坦克薄弱部位的防护，例如在侧面裙板、炮塔侧后方等薄弱位置安装可拆卸的反应装甲或是复合装甲。因为在传统的装甲战中，强调的是坦克的正面防护能力，侧后并非防御重点，可是在低强度作战中，袭击却发生在四面八方甚至顶部，所以我们就能够正常的看到在中东活动的坦克侧后方都披挂有大量外挂的装甲，加拿大陆军的豹2A6M安装的这种格栅装甲重量较低，但能大幅度的提高坦克对破甲弹的防护水平，其对RPG-7的有效防护几率高达60%。
另外就是减少坦克的观察死角，坦克不同于其他装甲车辆，车长主要是依靠潜望镜和车上搭载的摄像头观察外部环境，低强度作战下，敌方主要是隐蔽在掩体内或高处的武装分子，目标更小，更加难以发现，加拿大这批豹2A6M本身就安装有R17A2全向瞄准具，加拿大接收前还在车尾安装了摄像头，以减少盲区面积。
还有一点就是车载机枪了，因为在低强度作战中，主炮的威力往往不如一挺火力充足的机枪，德国、美国等陆军都为主战坦克研制了先进的遥控武器在战，但是加拿大出于预算考虑并没有为这批坦克安装遥控武器站。有趣的是，加拿大并没有更改这批坦克的小口径武器，同轴机枪和高射机枪都是德国的原装MG3，只是在车长指挥塔前增设了一个储物箱，里面有一把加拿大陆军惯用的C8突击步枪而已。
